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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出•ᴥ•ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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李瀚明进一步分析，西.˗ˏˋ♡ˎˊ˗安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位ง ง，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使•ᴥ•用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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“有些地区出现了多个°꒰'ꀾ'꒱°国际航空枢纽.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁&#;,&#;,&#;木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚•ᴗ•之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大ง ง利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力,,,;巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。